余承东，问界新M7 Pro卖辆车亏近3万

华为内部人士透露，问界新M7 Pro的售价虽然高达数十万，但每卖一辆车却要亏损近3万元，这一消息引起了广泛关注，也引发了人们对华为汽车业务的质疑，作为华为的掌门人，余承东在接受采访时回应了这一亏损传闻，并谈及了华为汽车业务的现状和未来。

问界新M7 Pro的亏损传闻

问界新M7 Pro是华为推出的高端豪华SUV，其售价高达数十万，据华为内部人士透露，每卖一辆车却要亏损近3万元，这一亏损传闻引起了广泛关注，人们对华为汽车业务的质疑也随之而来。

华为汽车业务的现状

余承东在接受采访时表示，华为汽车业务目前正处于快速发展阶段，问界新M7 Pro的亏损是暂时的，他指出，华为汽车业务的核心竞争力在于技术和品质，以及与华为其他业务的协同效应，华为在汽车领域的技术积累和研发投入已经取得了显著成果，问界新M7 Pro正是这些成果的体现。

华为汽车业务的未来

余承东对华为汽车业务的未来充满信心，他指出，随着智能科技的不断发展，汽车行业将迎来前所未有的变革，华为作为全球领先的智能科技企业，将抓住这一历史机遇，不断加大在汽车领域的投入和创新，华为也将与各行各业的合作伙伴共同推动汽车行业的发展，为人们创造更加便捷、安全、智能的出行体验。

问界新M7 Pro的亏损传闻虽然引发了人们对华为汽车业务的质疑，但余承东的回应让人们看到了华为汽车业务的潜力和未来，华为作为一家具有强大技术实力和创新能力的企业，其在汽车领域的布局和发展值得期待，我们也应该看到，华为汽车业务的发展仍面临诸多挑战和不确定性，汽车行业的竞争日益激烈，华为需要不断提升产品品质和创新能力以脱颖而出；华为还需要加强与各行各业的合作伙伴关系，共同推动汽车行业的发展。

问界新M7 Pro的亏损传闻虽然给华为汽车业务带来了一定的负面影响，但华为作为一家具有强大实力和创新能力的企业，其在汽车领域的布局和发展仍然具有广阔的前景和潜力，我们应该对华为汽车业务保持关注和支持态度的同时理性看待其发展和挑战。